乘坐复兴号列车时，你是否注意过二等座车厢行李架下方的红绿黄三色小圆点好像马路上的“红绿灯”？有小伙伴说是照明使用，还有人说是查票摄像头，红色表示该充电了……其实这叫座位指示灯。看似不起眼的装置却是复兴号智能化的体现之一。今天，一起来揭开座位指示灯背后的秘密。
座位状态的“实时翻译器”
指示灯代表着座位的使用情况，通过红、绿、黄三色灯光实时显示座位状态，可以帮助乘务员对旅客进行有效的组织与管理，方便检票。
红色代表该席位当前站有旅客（已售）。
绿色代表该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客（未售）。
黄色代表该席位当前站没有旅客，但下一站会有（预售）。
座位信息如何“飞”上高铁？
座位信息显示系统，简称座显系统，是复兴号动车组列车的标准配置。
座显系统根据车次号、车厢号等查询条件，通过座位信息接入点的客票系统专用网络访问地面站车无线交互平台，进行售票状态检索，获取本车次各座位的售票信息。
座位显示接入点获取到售票信息后，借助全列旅客信息及娱乐系统以太网，将售票信息下发至座位显示网关，再转发给座位信息显示器进行显示。
座位信息如何“自动刷新”？
动车组旅客信息系统（PIS系统）根据列车地理位置信息自动定位车站，旅客信息系统控制器（STC）采集日期、车次、停靠站等相关信息传给座显接入点，进而引起列车席位信息状态的更新。
终到站更换车次时，随车机械师手动切换PIS信息重置车次，为下一车次获取座位信息做好准备。
这一“自动化+人工辅助”的模式，确保了座位信息的高效与准确。
在线选座攻略
旅客通过铁路12306网站或App提交购票信息时，可通过“选座服务”选择心仪的座位。
在车站售票口、代售点等线下渠道购票时，也可自主选择座位。
小小的座位指示灯背后是中国高铁从“制造”到“智造”的飞跃。快转发给常坐高铁的朋友，解锁这份“智慧出行指南”。
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